Conjuntos de bombas diésel limpias y silenciosas

Gorman-Rupp S-Line

La serie S-Line de Gorman-Rupp es una gama premium de conjuntos de bombas accionadas por diésel y con atenuación acústica, diseñados para aplicaciones donde el rendimiento, la fiabilidad y el funcionamiento silencioso van de la mano. Estos conjuntos de bombas incluyen tecnología de autocebado y asistencia de cebado, con potentes motores diésel que ofrecen un rendimiento eficiente tanto en entornos urbanos como remotos.

Los grupos de bombeo de la serie S-Line están equipados con motores diésel certificados Stage V y una carcasa compacta, completamente o parcialmente cerrada. Están diseñados para operar de manera silenciosa en condiciones exigentes, sin necesidad de AdBlue. Ya sea que esté gestionando aguas pluviales, manejando desvíos de aguas residuales, fluidos de perforación o respondiendo a emergencias, la serie S-Line ofrece una solución confiable y de bajo ruido, lista para funcionar.

HVO ready / HVO geschikt

¿Qué hace que S-Line sea la elección correcta?

Los conjuntos de bombas S-Line están disponibles en múltiples configuraciones, tanto autocebantes como con asistencia de cebado, con un gran tanque de combustible integrado y un robusto bastidor de acero. Están listos para funcionar de manera continua, son fáciles de transportar y se despliegan rápidamente.

Modelos asistidos por cebado

VPA3-70-LS

La bomba centrífuga asistida por cebado y accionada por diésel Gorman-Rupp S-Line VPA3-70-LS está diseñada para bombear agua limpia, sucia y aguas residuales.

PA4-160-L

El Gorman-Rupp S-Line PA4-160-L/LS es un conjunto de bomba centrífuga con asistencia de cebado, accionada por diésel, para el bombeo de agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

PA4-160-LS

El Gorman-Rupp S-Line PA4-160-L/LS es un conjunto de bomba centrífuga con asistencia de cebado, accionada por diésel, diseñado para bombear agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

PAV4-200

El Gorman-Rupp S-Line PAV4-200 es la solución definitiva para aplicaciones de bombas de alta resistencia. Estas bombas centrífugas de vórtice autocebantes en seco están especialmente diseñadas para trabajos pesados. Piense en bombear bentonita durante la perforación horizontal dirigida, o bombear agua residual durante desvíos temporales.

PAV4-220+

El Gorman-Rupp S-Line PAV4-220 Performance+ es la solución definitiva para aplicaciones de bombeo de alta resistencia. Estas bombas centrífugas de vortex autocebantes en seco de Gorman-Rupp están diseñadas para aplicaciones de trabajo pesado y ofrecen una presión superior en comparación con el modelo estándar. Las aplicaciones típicas incluyen el bombeo de fluidos de perforación en operaciones HDD o el bombeo de agua residual durante operaciones temporales de derivación.

PA6-440-L

El conjunto de bomba centrífuga autocebante con asistencia del cebado S-Line PA6-440-L/LS de Gorman-Rupp es un equipo accionado por diésel para el bombeo de agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

PA6-440-LS

La bomba centrífuga asistida por cebado Gorman-Rupp S-Line PA6-440-L/LS es un conjunto impulsado por diésel para el bombeo de agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

PA6-550-L

El Gorman-Rupp S-Line PA6-550-L/LS es un conjunto de bombas centrífugas con asistencia de cebado impulsadas por diésel, diseñado para bombear agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

PA6-550-LS

El Gorman-Rupp S-Line PA6-550-L/LS es un conjunto de bomba centrífuga con cebado asistido y accionamiento diésel, diseñado para bombear agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

PAV6-450

El Gorman-Rupp S-Line PAV6-450 es la solución definitiva para aplicaciones de bombeo de alta resistencia. Estas bombas centrífugas de vórtice autocebantes en seco de Gorman-Rupp están diseñadas para aplicaciones de trabajo pesado, como el bombeo de fluido de perforación en perforación HDD o el bombeo de aguas residuales durante operaciones temporales de derivación.

PAV6-490+

El Gorman-Rupp S-Line PAV6-490 Performance+ es la solución definitiva para aplicaciones de bombeo de alta resistencia. Estas bombas centrífugas Vortex autocebantes en seco de GormanRupp están diseñadas para aplicaciones de trabajo pesado y ofrecen una presión superior en comparación con el modelo estándar. Las aplicaciones típicas incluyen el bombeo de fluidos de perforación en operaciones de perforación direccional horizontal (HDD) o el bombeo de aguas residuales durante operaciones temporales de derivación.

Modelos autocebantes

82-45

La Gorman-Rupp S-Line 82-45 es un conjunto de bomba de autocebado húmedo accionado por diésel, diseñado para bombear agua limpia y sucia, así como para uso ligero o poco frecuente con fluidos abrasivos.

T2-50-LS

La Gorman-Rupp S-Line T2 es un conjunto de bomba centrífuga autocebante impulsada por diésel, diseñado para bombear agua limpia, sucia y aguas residuales.

83-90

La Gorman-Rupp S-Line 83-90 es un conjunto de bomba autocebante accionado por diésel, diseñado para bombear agua limpia y sucia, así como para usos ligeros o poco frecuentes con fluidos abrasivos.

T3-100-L

De Gorman-Rupp S-Line T3 is een dieselaangedreven nat zelfaanzuigende pompset voor het verpompen van schoon en vervuild water (L-versie) en/of rioolwater (LS-versie).
La Gorman-Rupp S-Line T3 es un conjunto de bomba centrífuga autocebante impulsada por diésel para el bombeo de agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

T3-100-LS

El Gorman-Rupp S-Line T3 es un conjunto de bomba centrífuga autocebante con motor diésel, diseñado para bombear agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

U3-85-L

De Gorman-Rupp S-Line U3-85-L is een dieselaangedreven nat zelfaanzuigende pompset voor het verpompen van schoon en licht vervuild water.
El Gorman-Rupp S-Line U3-85-L es un conjunto de bomba centrífuga autocebante de combustible diésel, diseñado para bombear agua limpia y ligeramente contaminada.

T4-160-L

De Gorman-Rupp S-Line T4-160-L/LS is een dieselaangedreven nat zelfaanzuigende pompset voor het verpompen van schoon en vervuild water (L-versie) en/of rioolwater (LS-versie).
El conjunto de bomba centrífuga autocebante Gorman-Rupp S-Line T4-160-L/LS funciona con motor diésel y está diseñado para bombear agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

T4-160-LS

De Gorman-Rupp S-Line T4-160-L/LS is een dieselaangedreven nat zelfaanzuigende pompset voor het verpompen van schoon en vervuild water (L-versie) en/of rioolwater (LS-versie).
La Gorman-Rupp S-Line T4-160-L/LS es un conjunto de bomba centrífuga autocebante, accionada por diésel, diseñado para bombear agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

U4-140-L

De Gorman-Rupp S-Line U4-140-L is een dieselaangedreven nat zelfaanzuigende pompset voor het verpompen van schoon en licht vervuild water.
La S-Line U4-140-L de Gorman-Rupp es un grupo de bombeo centrífugo autocebante alimentado por diésel, diseñado para bombear agua limpia y ligeramente contaminada.

T6-280-L

De Gorman-Rupp S-Line T6-280-L/LS is een dieselaangedreven nat zelfaanzuigende pompset voor het verpompen van schoon en vervuild water (L-versie) en/of rioolwater (LS-versie).
El Gorman-Rupp S-Line T6-280-L/LS es un conjunto de bomba centrífuga autocebante impulsada por diésel para el bombeo de agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

T6-280-LS

De Gorman-Rupp S-Line T6-280-L/LS is een dieselaangedreven nat zelfaanzuigende pompset voor het verpompen van schoon en vervuild water (L-versie) en/of rioolwater (LS-versie).
El Gorman-Rupp S-Line T6-280-L/LS es un conjunto de bomba centrífuga autocebante alimentada por diésel, diseñado para bombear agua limpia y sucia (versión L) y/o aguas residuales (versión LS).

Preguntas frecuentes sobre los conjuntos de bombas accionadas por diésel S-Line

¿Qué son los grupos de bombeo diésel S-Line?

La serie S-Line de Gorman-Rupp es una gama de grupos de bombas impulsados por diésel, especialmente diseñados para aplicaciones donde la operación silenciosa, la alta fiabilidad y el rendimiento robusto son fundamentales. Estos grupos de bombas son adecuados tanto para áreas urbanas como remotas y combinan tecnología avanzada de cebado automático o cebado automático en seco con potentes motores diésel Stage V, sin necesidad de AdBlue.

Las unidades S-Line cuentan con un gran tanque de combustible integrado y un robusto marco de acero, lo que las hace ideales para uso continuo, transporte fácil y despliegue rápido.

Las bombas autocebantes en húmedo requieren que la carcasa de la bomba se llenen inicialmente con líquido antes de comenzar. Estas bombas tienen dos cámaras: una cámara de vacío y una cámara de presión, conectadas por un puerto de recirculación. Una vez en funcionamiento, la bomba utiliza el agua circulante en la cámara para evacuar el aire de la línea de aspiración. El agua más pesada se recircula a través del puerto de recirculación, mientras que el aire más liviano escapa por la descarga. Este método garantiza un funcionamiento eficiente y un desempeño confiable en diversas aplicaciones de bombeo.

Bombas autocebantes en seco (también llamadas bombas con asistencia de cebado) no requieren llenado previo. Pueden arrancar incluso cuando el sistema, incluida la carcasa de la bomba, está vacío. Estas bombas centrífugas cuentan con un dispositivo adicional de asistencia de cebado, típicamente una bomba de membrana de vacío de aire o un sistema compresor/venturi. Al arrancar la bomba, la bomba de vacío crea un vacío en la línea de aspiración. Luego, la presión atmosférica impulsa el líquido hacia la línea de aspiración y comienza a cebar la bomba. Esta tecnología garantiza un rendimiento fiable y facilidad de uso, siendo ideal para diversas aplicaciones industriales.

  • Agua limpia – Agua de proceso, riego, agua de enfriamiento
  • Agua sucia – Desagüe de obras de construcción, desbordamientos de alcantarillado, aguas residuales industriales
  • Aguas residuales – Bombeo provisional, bombeo de emergencia
  • Bentonita – Perforación direccional horizontal (HDD)
  • Uso intensivo – Operación continua en condiciones extremas
  • Uso de emergencia – Control de inundaciones, aguas pluviales, sistemas de respaldo

Los motores Stage V representan una fusión notable de potencia, eficiencia y responsabilidad ambiental. Su capacidad para cumplir con estrictas normas de emisiones al tiempo que ofrecen un rendimiento impresionante los convierte en una opción confiable en la actualidad. Estas son algunas ventajas que hacen que las bombas Gorman-Rupp S-Line equipadas con motores Stage V sean la opción preferida:

  • Menores emisiones de CO2 en comparación con motores antiguos
  • Diseñado para un funcionamiento silencioso y suave
  • No requiere AdBlue – único en esta clase de motores
  • Totalmente conforme con las normativas medioambientales
  • Adecuado para zonas de bajas emisiones en áreas urbanas
  • Menores costos operativos gracias a que extrae la máxima energía de cada gota de combustible
Los conjuntos de bombas accionadas por diésel de la serie S-Line pueden tener una capacidad de hasta 750 m³/h (caudal) y una altura máxima de 64 m, según el modelo.

Los conjuntos de bombas S-Line están diseñados para operación continua, pero no tienen un tiempo de funcionamiento fijo, ya que este varía significativamente según el tamaño del motor, la carga, la capacidad del tanque de combustible y la aplicación específica en la que se utilizan. Los conjuntos de bombas diésel Gorman-Rupp S-Line están diseñados con diferentes capacidades de tanque de combustible entre 60 y 250 litros, dependiendo del modelo y tamaño.

Características clave de la serie S-Line para operación continua incluyen:

  • Grandes tanques de combustible integrados para un tiempo de funcionamiento extendido
  • Motores diésel de alto rendimiento que cumplen con las normas de emisiones EU Stage V, sin necesidad de AdBlue
  • Estructura y carcasa de alta resistencia para entornos exigentes
  • Sistema opcional Eradicator™ de gestión de sólidos para evitar obstrucciones, descomponiendo sólidos fibrosos en aguas residuales difíciles o fluidos con residuos
  • Fácil acceso para mantenimiento con puertas amplias y diseño inteligente

Los costos de mantenimiento varían significativamente según la aplicación y el modelo de bomba. Los conjuntos de bombas Gorman-Rupp S-Line están diseñados para ofrecer un rendimiento máximo con un mantenimiento mínimo, y nuestro equipo experimentado siempre está listo para ayudarle con sus solicitudes de mantenimiento. También puede contactarnos al +31 (0)6-3033 5189 fuera del horario laboral para atender sus necesidades urgentes.

Ventajas del mantenimiento S-Line:

  • Sin costes de AdBlue con motores Stage V
  • Bastidor base hermético para evitar la contaminación ambiental
  • Puntos de servicio de fácil acceso para un mantenimiento rápido

Sí, las modernas bombas diésel S-Line son compatibles con HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado). El uso de HVO con motores Stage V reduce las emisiones de CO2, lo que lo convierte en una herramienta poderosa para alcanzar los objetivos de sostenibilidad ambiental y reducir la huella de carbono.

Ventajas del HVO (Aceite Vegetal Hidrotratado):

  • Reemplazo directo: no se requieren modificaciones en el motor
  • Reducción de CO₂ de hasta un 89% posible
  • Totalmente compatible con todos los motores S-Line Stage V
  • Cumple con la norma EN 15940

No existe una norma general de ruido para las «bombas», sino más bien una directiva para tipos específicos de equipos. Las regulaciones de ruido para estos equipos en áreas urbanas dependen del país o región específica, pero generalmente, los límites varían según el tipo de ubicación (residencial, comercial, industrial) y la hora del día (día vs. noche).

Los conjuntos de bombas móviles diésel Gorman-Rupp S-Line están equipados con una carcasa compacta, cerrada total o parcialmente e insonorizada, para mantener bajos los niveles de ruido en áreas pobladas o sensibles al sonido. Los conjuntos de bombas S-Line tienen un nivel sonoro máximo medido de 82 dB, a una distancia de 1 metro y a 1 metro de altura.

Beneficios acústicos de S-Line:

  • Diseño estándar con aislamiento acústico
  • Capó completamente o parcialmente cerrado según el modelo para una máxima reducción de ruido
  • Utiliza motores Stage V que también están diseñados para ser más silenciosos que sus predecesores, lo que se traduce en niveles de ruido más bajos en la práctica

¿Necesita ayuda para seleccionar la mejor solución? Nuestros expertos en bombas están aquí para ayudarle. No dude en contactarnos para recibir recomendaciones personalizadas.

Correo electrónico:  GREsales@gormanrupp.com
Teléfono: +31 (0)85 7730080

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